�
--1ВDИНДI
МОТОРОВ
ЕВГЕНИЙ КОЧНЕВ
Военные
автомобили
Вермава
и ero союзников
Москва
«ЯУЗА»
«ЭКСМQ»
2009
УДК 358. 422
ББК 63. 3(0)62
К 75
Оформление серии П. Волкова
Кочнев Е. Д. К 75 Военные автомобили Вермахта и его союзников /
Евгений Кочнев. - М. : Яуза: Эксмо, 2009. - 544 с. :
ил. - (Война моторов). ISBN 978-5-699-38549-2
Вопреки расхожим мифам, главным фактором, определившим
успехи Вермахта в начале Второй мировой войны, были не танки и
не пикирующие бомбардировщики, а автомобили. Именно авто
транспорт стал основной движущей силой блицкрига. Именно
благодаря подавляющему превосходству в подвижности немцы
громили своих противников и ШЛИ от победы к победе. В полной
мере осознавая это, командование Вермахта не только «вытягива
ло» автомобили из германской промышленности, но и активно ис
пользовало трофейный автотранспорт. Эта книга - самая полная и достоверная энциклопедия военных
автомобилей Третьего Рейха, его союзников и сателлитов (Италии,
Венгрии, Румынии, Австрии, Японии). а также оккупированных стран
(Чехии, Польши, Франции, Бельгии), которые поступали на вооруже
ние Вермахта.
Это - лучшее на сегодняшний день исследование, пре
доставляюшее исчерпываюшую информацию обо всех типах военных
автомобилей, полугусеничного транспорта и колесной бронетехники,
как серийного производства, так и опытных образцах, и подробно ана
лизируюшее их параметры, конструктивные особенности и тенденции
развития. УДК 358. 422
ББК 63. 3(0)62
© Кочнев Е. Д. , 2009
© 000 . и]ДатeJlЬCТВO . Яуза. , 2009
ISBN 978-5-699-38549-2 © 000 . и:щательство . Эксмо. , 2009
ВВЕдЕНИЕ
3акончившаяся поздней осенью 1918 года Первая ми
ровая война привела не только к переделу Европы и обра
зованию новых государств, но и к переосмыслению всей
прежней военной доктрины, в которой все более важную
роль стали играть принципиально новые автомобильные
транспортные и боевые средства. 28 июня 1919 года был
подписан Версальский мирный договор, по которому по
бежденной Германии запрещалось не только иметь свои
крупные воинские формирования, но и выпускать тяже
лую военную технику, к которой тогда относили армей
ские грузовые автомобили и бронемашины. На практике
все эти соглашения вскоре были перечеркнуты и грубо на
рушены. В мирные 1920-е годы, когда опаленные войной евро
пейские страны только восстанавливали свою экономику
и налаживали мирную жизнь, никто не желал даже заду
мываться о новых глобальных сражениях, но уже в те вре
мена некоторые прозорливые западноевропейские конст
рукторы вынашивали планы создания принципиально но
вой военной автомобильной и боевой техники, стоявшей
на более высоком техническом уровне.