Читать онлайн «Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности»

Е. П. Ищенко

Смертельно опасная триада, или все о дорожной безопасности

От автора

Среднестатистический водитель, не говоря уже о пешеходах, знает о дорожной безопасности не больше, чем моя покойная бабушка, прожившая всю жизнь в сибирской деревне. А потому предлагаемая вниманию читателей научно-популярная книга, материалы для которой собирались и обрабатывались автором более 35 лет, станет полезным пособием для тех, кто хочет больше узнать по данной теме.

Конфликт между людьми и автомобилями приобрел в последнее время угрожающие размеры. Любимое чадо технической цивилизации уже с момента своего появления приносило своим создателям не только блага. И сегодня автомобиль доставляет очень серьезные неприятности: несет своим владельцам и пешеходам смерть и увечья, оглушает их шумом, отравляет воздух и землю ядовитыми газами, губит животных, птиц, насекомых.

По масштабам наносимого человечеству урона транспортный травматизм давно стал сравнимым со страшными последствиями эпидемий чумы или оспы, ныне побежденных медициной. Всемирная организация здравоохранения, призывая уделять автомобильному травматизму столь же серьезное внимание, как и эпидемическим заболеваниям, подчеркивает, что «рецепты лечения» хорошо известны: повышение дорожной грамотности водителей и пешеходов, неукоснительное соблюдение ими Правил дорожного движения (ПДД), улучшение состояния дорог и переходов, строгий контроль за техническим состоянием автотранспорта. Дело, кажется, за немногим…

Несчастный случай на улицах и дорогах стал в последнее время самой распространенной причиной насильственной смерти людей. Современный автомобиль обладает большой механической энергией. Чтобы управлять им, нужны не столько технические знания, сколько устойчивые навыки, высокая степень личной ответственности, обязательно предполагающей жесткий самоконтроль. А вот с этим у многих водителей далеко не все ладно.

У кого есть деньги и связи — те копируют основанный на использовании преимуществ наглый стиль вождения. Эти водители настырно продираются по улицам города на своих тяжелых внедорожниках с тонированными стеклами. Чем больше объем двигателя, чем дороже кузов, тем выше твое положение в автомобильной иерархии, последние места в которой занимают велосипедисты и пешеходы.

Главное правило дорожного движения у «крутых» гласит, что сильный всегда имеет преимущества на дороге.

На Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения было указано, что ситуация в этой сфере в РФ является очень тяжелой и крайне неудовлетворительной, она сравнима с национальной катастрофой. Статистика свидетельствует, что ежегодно в мире в автокатастрофах погибают несколько миллионов человек и до 50 млн получают травмы. Причем каждый день жертвами дорожно-транспортных происшествий (ДТП) становятся около 1 тыс. детей.

Эти проблемы очень характерны и для нашей страны. Согласно данным официальной статистики, с 2011-го по сентябрь 2015 года на автодорогах России вследствие ДТП погибли более 125 тыс. человек, свыше 4 тыс. из них — дети. Таким образом, в среднем по стране каждые сутки совершается 503 ДТП, в которых погибают и получают травмы различной степени тяжести около 705 человек. В среднем по России ежегодно в автоавариях гибнут 27 953 человека, что в разы превышает соответствующие показатели развитых стран. Страшные цифры. И все же думается, что эти сведения немного приукрашены. Официальная статистика лукавит, квалифицируя тех участников ДТП, которые погибли не на месте происшествия, а умерли в больнице, только «получившими повреждения».