С. И. БЕЛКИН
РАССКАЗЫ
О ЗНАМЕНИТЫХ
КОРАБЛЯХ
ф
ЛЕНИНГРАД
«СУДОСТРОЕНИЕ»
1979
ББК 39. 42
Б43
УДК 629. 123 (09 + 023. 11) (47+ 57)
Рецензенты:
Р. М. МЕЛЬНИКОВ,
В. Ю. УСОВ,
Е. Г. ФРИД. Научный редактор
/VL ML ДЕМЕНТЬЕВ
Scan AAW
Белкин С. И. Б43 Рассказы о знаменитых кораблях. Л. ,
Судостроение, 1979, е. 256. Книра состоит из коротких рассказов о кораблях, имена
которых вошли в историю революционной борьбы нашего народа и в
историю Великой Отечественной войны, о кораблях-памятниках. Оживают
наиболее яркие страницы истории отечественного флота и истории
флота других морских стран. Рассказы посвящены также отважным
мореплавателям, совершившим Великие географические открытия, истории
создания знаменитых кораблей, проекты которых представляют
интерес и для судостроителей наших дней. Книга предназначена для всех тех, кого интересует история
судостроения и история мореплавания. КОРАБЛИ РЕВОЛЮЦИИ
КРЕЙСЕР
АВРОРА
Рассказ о замечательном корабле можно начать с событий,
отдаленных от нас 125 годами. Шла Крымская война
1853—1856 гг. Россия вела трудную битву против Англии,
Франции, Турции и Сардинии.
Основным театром военных
действий стало Черное море, но ожесточенные бои велись
и на Балтике, и на Белом море, и даже на Тихом океане. Во время Крымской войны фрегат Аврора под
командованием капитан-лейтенанта И. Н. Изыльметьева совершил
труднейшее кругосветное плавание, едва избежал
пленения кораблями противника и доблестно защищал порт
Петропавловск-Камчатский в августе 1854 г. , когда
англофранцузская эскадра попыталась захватить наш самый
дальний форпост на востоке. «Борт одного только русского фрегата (Авроры. —
С. Б. ) и нескольких батарей оказались непобедимыми
перед соединенною морскою силою Англии и Франции, и две
величайшие державы земного шара были осилены и
разбиты небольшим русским поселением», — сетовал по этому
поводу обозреватель английского журнала «Юнайтед
сервис мэгэзин» в 1855 г. В военно-морском флоте издавна существовала
прекрасная традиция: увековечивать память о героических
кораблях прошлого, присваивая их имена вновь строящимся
кораблям. Когда 11 (24) мая 1900 г. со стапеля Нового
Адмиралтейства в Петербурге (ныне Ленинградское
Адмиралтейское объединение) сошел новый крейсер, в память
о славном фрегате ему дали имя Аврора. В конце XIX в. усилились противоречия между
крупнейшими капиталистическими державами, в частности
между Россией и Англией.
5
Чтобы получить возможность противодействовать
Англии на море, царское правительство предусмотрело
создание мощного флота крейсеров. Россия издавна
славилась своими крейсерами. Еще в эпоху парусного флота
русские кораблестроители довели этот тип боевого корабля
до высокой степени совершенства. Легкие и быстроходные
крейсеры несли при эскадрах разведывательную дозорную
Рис. 1. Крейсер Аврора. службу, охраняли флот во время стоянок и в походах,
совершали рейды к чужим берегам. Крейсеры различных
типов (фрегаты и корветы, бриги и шхуны) участвовали
в знаменитых сражениях, в далеких походах, на этих
кораблях были совершены Великие русские географические
открытия.