Читать онлайн «Спасение челюскинцев. Как погиб пароход и выжили люди во льдах Арктики»

 N ВЕЛИКИЕ ЭКСПЕДИЦИИ S С. Сафонов, Ю. Бурлаков Спасение челюскинцев Как погиб пароход и выжили люди во льдах Арктики Иллюстрации Ольги Зинюковой Москва  УДК 910. 4 ББК 84 Серия «Великие экспедиции» Для младшего школьного возраста Сафонов С. , Бурлаков Ю. Спасение челюскинцев: для младшего и среднего школьного возрас- та: 7+. Иллюстрации Ольги Зинюковой. – М. : Паулсен, 2016. – 32 c. : илл. – 21. ISBN 978-5-98797-139-0 13 февраля 1934 года пароход «Челюскин», совершавший плавание по Cеверному морскому пути, раздавили льды. Судно затонуло примерно в 150 километрах от берегов Чукотки. Но экипаж и пассажиры «Челюскина» были готовы к такому повороту событий: они успели выгрузить припасы на льдину, разбили палаточный лагерь и обустроили по- садочную площадку для самолётов. Полярники вели научные наблюдения и верили, что страна их не бросит. Пилотам, отправленным к ним на помощь, предстояло сделать не- возможное. Лётчики ещё не умели совершать посадку на лёд, да и погода большую часть времени стояла нелётная. Тем не менее всё получилось – челюскинцев, среди которых были женщины и дети, благополучно эвакуировали. Эта история вошла в летопись освоения Арктики как величайший подвиг советских людей. Мы по праву можем гордиться столь героической страницей нашего прошлого. ISBN 978-5-98797-139-0 © Издательство «Паулсен», 2016 Путь среди льдов Северный морской путь – водная дорога с запада на восток по арктическим морям, вдоль северных берегов нашей страны. Обычно суда выходят из Мурманска, порта на Кольском полу- острове, и стремятся достичь Берингова пролива. Пройдя через него, они оказываются в Тихом океане, на Дальнем Востоке. Так получается гораздо быстрее, чем через тёплые моря, мимо Африки и Индии, но и гораздо опаснее. Десять месяцев в году Север- ный морской путь перекрыт огромными ледяными полями. Они дви- гаются по воле океанских течений и ветра и нередко сталкиваются друг с другом. Многолетний лёд, из которого поля состоят, может быть очень толстым, толще трёх с половиной метров. К тому же он намного прочнее обычного, пресноводного, из-за содержащейся в нём соли. Пройти по Северному морскому пути можно только в августе и сентябре, когда часть льдов тает, освобождая проход. Предска- зать, увенчается ли путешествие успехом, невозможно даже в наши дни. А ведь сегодня впереди каравана судов идут мощные ледоко- лы, при необходимости прокладывающие дорогу, вертолёты летают на разведку, докладывая о том, много ли льда впереди, а со спутников можно получать фотоснимки льдов. , Наконец, и климат стал теплее, льдов меньше, однако О том оход у пар ся несмотря на всё это плавание в полярных водах оста- почем н» оказал б ск и оги ётся очень непростым, опасным делом.