Читать онлайн «Кавитационные автоколебания и динамика гидросистем»

наук В. В. Соловьев Пилипенко В. В. , Задонцев В. А. , Натанзон М. С. Кавитаци- онные автоколебания и динамика гидросистем. М. , «Машино- «Машиностроение», 1977, 352 с. Книга посвящена теоретическому и экспериментальному исследованию низкочастотных (в диапазоне 5 — 50 Гц) авто- автоколебаний давления и расхода в гидравлических системах, включающих высокооборотные шнеко-центробежные насосы с высокими антикавитационными свойствами. Рассмотрено влияние кавитации в насосах на устойчивость и динамические характеристики системы, описаны некоторые задачи динамики систем с распределенными параметрами. Книга предназначена для инженеров и научных работников, специализирующихся в области динамики насосных систем энергетических установок, и может быть полезна преподава- преподавателям, аспирантам и студентам вузов соответствующего про- профиля. Табл. 8, ил. 233, список лит. 134 назв. Скрытая кавитация, несмо- несмотря на существование в проточной части кавитационных каверн определенных размеров, не оказывает заметного влияния на ста- статические выходные параметры насоса (напор, мощность, КПД), но приводит к изменению динамических характеристик системы, понижению собственных частот колебаний жидкости в питающем трубопроводе и, наконец, при определенных условиях вызывает самовозбуждение колебаний давления и расхода в системе. Поскольку природа этих колебаний обусловлена кавитационными явлениями в насосах, они и получили название кавитацион- н ы х. В большинстве случаев амплитуда этих колебаний постоянна, т. е. приходится иметь дело с кавитационными автоколебаниями. Характерной особенностью кавитационных автоколебаний яв- является зависимость параметров предельного цикла от давления на входе в насос и режима его работы. Кавитационные автоколебания затрудняют, а иногда делают невозможным нормальное функцио- функционирование насосной системы. Но вместе с тем, испытания насосов специально в режиме развитых кавитационных автоколебаний поз- позволяют получить ценную информацию о зависимости напоров осе- осевого шнекового преднасоса и насоса в целом от объема кавитацион- ной полости. Последний, в свою очередь, зависит от давления и расхода на входе в насос. Указанные зависимости, характеризую- характеризующие работу насоса в кавитационных условиях, оказываются весьма полезными, особенно при исследовании динамических характери- характеристик и переходных процессов системы, не говоря уже об автоколеба- автоколебательных режимах. При написании книги авторы в первую очередь ориентирова- ориентировались на читателей, специализирующихся в области динамики си- систем.