Читать онлайн «Вероятностные методы в проектировании транспорта»

Памяти профессора д-ра техн. наук К. Вонторки посвящается Автор JERZY WEGIERSKI METODY PROBABILISTYCZNE W PROJEKTOWANIU TRANSPORTU SZYNOWEOO WVDAWNICTWA KOMUNIKACJI I tACZNOSCI • WARSZAWA Е. ВЕНГЕРСКИЙ ВЕРОЯТНОСТНЫЕ МЕТОДЫ В ПРОЕКТИРОВАНИИ ТРАНСПОРТА Перевод с польского И. В. ШВАРЦА Под редакцией Е. П. НЕСТЕРОВА Москва «Транспорт» 1979 УДК [656. 21. 001. 2+656. 22] :519. 21 aw оектировании т 1 м Вероятностные методы в проектировании транспорта. Венгерский Е. Пер. с польск. И. В. Шварца. Под ред. Е. П. Нестерова. М. , Транспорт, 1979. 320 с. В книге описываются возможности практического применения теории вероятностей и математической статистики при проектировании рельсового транспорта: железнодорожного, трамвайного, рудничного; использование моделей систем массового обслуживания и методов моделирования для оценки качества работы железнодорожных станций, групп станционных путей, узлов трамвайной сети, систем путей на рудниках и в шахтах и т. п. 4 Рассматриваются проблемы пропускной способности транспортных линий и узлов. Книга предназначена для инженерно-технических работников проектных организаций, служб эксплуатации рельсового транспорта и руководящих работников городских транспортных управлений. Может быть использована студентами транспортных вузов. Ил. 69, табл. 32, список лит. 193,назв. Copyright by Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci, Warszawa, 1971 [ им. Горького Ы Г У i tmm, 67Z-Z3-EO 31802-327 © Перевод на русский язык, В A. n/Ais 7п 327-79 3601000000 издательство «Транспорт», 1979 049(01)-79 ОТ РЕДАКТОРА Последние годы в эксплуатации железных дорог все больше начали применяться вероятностные методы: теория массового обслуживания, теория статистических испытаний (метод Монте-Карло), теория надежности и др. Известны работы в этом направлении Я. Чернова, Т. Лебедевой, И. Тихомирова, П. Грунтова, И. Колко- ва, Г. Каялова, В. Отпущенникова, В. Гордеева, И. Сот- никова, К. Таля и Н. Шабалина. Предлагаемая читателям книга польского ученого Е. Венгерского «Вероятностные методы в проектировании транспорта» является наиболее полным описанием этих методов в применении к рельсовому (в первую очередь железнодорожному) транспорту. Затрагиваются в основном вопросы проектирования и работы станций. В начале книги даются основные понятия некоторых показателей работы железных дорог: грузонапряженность, загрузка, бесперебойность движения, неравномерность движения, а также излагается сущность вероятностных . методов. Далее дается описание развития применения вероятностных методов при проектировании транспорта', вер9ятностное описание колебаний загрузки станций и перегонов. Железнодорожные станции и парки путей рассматриваются как системы массового обслуживания, причем подчеркивается отличие с этой точки зрения станций с одним и несколькими входами. Далее рассматриваются потоки заявок Бернулли и Пуассона. Следует остановиться на потоке заявок Пальма с распределением Эрланга интервала времени между заявками. Следуя Г.