Читать онлайн «Справочник шофера-любителя»

K. Q . Щ 1 © Т © 01 А А-© (ПРР УНИК / / > / / I* '^ V Инж. К. С. ШЕСТОПАЛОВ СПРАВОЧНИК ШОФЕРА-ЛЮБИТЕЛЯ Издание третье, дополненное и переработанное Государственное издательство . ФИЗКУЛЬТУРА и СПОРТ" Москва 1957 ?// / iu АННОТАЦИЯ В справочнике содержатся технические характеристики автомобилей «Москвич-401», «Москвич-402», М-20 «Победа», ЗИМ и М-21 «Волга», сведения по автоэксплуатационным материалам и шинам, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей, подготовке автомобилей к дальним туристским пробегам и преодолению труднопроходимых участков пути, а также указания по проверке и регулировке приборов и механизмов автомобиля, советы по определению и устранению неисправностей и технике безопасности при эксплуатации автомобиля. В конце справочника даются основные сведения по - правилам движения автотранспорта. Справочник предназначается для шоферов-любителей. Продолжение Характеризующие показатели Автомобиль «Москвич-401» «Москвич-402» М-20 «Победа» ЗИМ М-21 «Волга» Размеры головки клапанов, мм; впускной выпускной Отличительные метки: впускной выпускной Клапанные пружины . . . Крепление пружины . . . Зазор между клапаном н толкателем (при холодном двигателе), мм впускного выпускного Седла клапанов: впускных выпускных Смазка двигателя (рис. 5, 6, 7 н 8) 28,6 28,6 32,2 28,8 39 36 39 3'6 44 36 Сверху головки буквы «ВС» I Снизу головки буквы «ВГЬ Сверху головки буквы «ВХ» | Снизу головки буквы «ВЫП» С переменным шагом; витками с меньшим шагом устанавливаются вверх Шайбой с двумя конусными сухариками 0,13-0,15 0,18—0,20 0,13—0,15 0,18—0,20 0,23 0,28 0,23 0,28 Выполнены непосредственно в блоке Из жароупорного чугуна, запрессованы в блок Под давлением смазываются: 0,25—0,30 0,25—0,30 коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы,подшипники пределительного вала и зубья распределительных шестерен коренные и шатунные подшипники, подшипники распределительного вала и зубья распределительных ше- коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, зубья распределительных шестерен и стержни толкателей (в двигателе ЗИМ стержни толкателей смазываются самотеком из специальных карманов клапанной коробки) Тарелки толкателей и кулачки распредели- Рис. 5. Схема смазки двигателя автомобиля «Москвич-401»: / — масляный насос; 2 — редукционный клапан; 3 — масляная магистраль; 4— трубка подачи масла к шестерням; 5— фильтр тонкой очистки; 6 — манометр Заказ № 587 Рис. 7. Схема смазки двигателя автомобиля М-20 «Победа»: / — перепускной клапаи фильтра грубой очистки; 2 — датчик указателя давления масла; 3 — указатель давления масла; 4 — масляная магистраль толкателей; £— главная масляная магистраль; 6 — фильтр тонкой очистки; 7 — редукционный клапан; 8 — масляный насос; 9 — плавающий маслопрнемник Рис. 8. Схема смазки двигателя автомобиля ЗИМ: / — плавающий маслопрнемник; 2 — клапан магистрали масляного радиатора; 3 — масляный насос; 4 — редукционный клапан; 5 — кран магистрали масляного радиатора; 6 — масляный радиатор; 7 — фильтр тонкой очистки; 8 — перепускной клапан фильтра грубой очистки; 9 — датчик указателя давления масла; 10 — указатель давления масла; // — главная масляная магистраль 5 ю « О) S S.