ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
имени адмирала Г. И. Невельского
А. А. ЛЕНТАРЁВ
МОРСКИЕ РАЙОНЫ СИСТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ
Учебное пособие
Владивосток 2004
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
имени адмирала Г. И. Невельского
А. А. ЛЕНТАРЁВ
МОРСКИЕ РАЙОНЫ СИСТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ
Учебное пособие
Рекомендовано Дальневосточным региональным отделением Учебно-
методического объединения по образованию в области эксплуатации
водного транспорта (ДВ РОУМО) в качестве учебного пособия для
студентов (курсантов) морских специальностей вузов региона
Владивосток 2004
2
Лентарѐв А. А. Морские районы систем обеспечения безопасности
мореплавания: Учеб. пособие. – Владивосток: Мор. гос. ун-т – 114 с. В работе рассматриваются системы обеспечения безопасности
мореплавания: система установления путей движения, системы
управления движением судов, глобальная морская система связи при
бедствии и для обеспечения безопасности и системы судовых
сообщений. Рекомендовано Региональным отделением УМО по
образованию в области водного транспорта для курсантов и студентов
судоводительской специальности высших морских учебных
заведений. Предназначено для студентов (курсантов) морских
специальностей вузов Дальневосточного региона. Рецензенты: В. А.
Логиновский – доктор технических наук, профессор,
Д. Н. Рубинштейн – кандидат военно-морских наук, доцент
© А. А. Лентарѐв
© МГУ им. адм. Г. И. Невельского
3
ВВЕДЕНИЕ
Международные экономические отношения и взаимное
сотрудничество государств развивались во многом благодаря
Мировому океану. Еще в глубокой древности люди пришли к выводу,
что перевозки грузов по воде гораздо эффективнее, чем другими
способами. Реки и озера, прибрежные морские воды и позднее
океанские просторы стали использоваться в качестве естественных
транспортных магистралей, соединяющих народы, страны и материки. Несмотря на появление новых видов коммуникаций и в наше
время водные пути остаются основным средством осуществления
мировой торговли: по ним перевозится около 80 % внешнеторговых
грузов и осуществляется значительная часть внутринациональных
перевозок. До последнего времени объем мировой торговли и объем
грузоперевозок морем увеличивались в среднем на 8 % в год. И в
дальнейшем значение морских перевозок будет только возрастать. Кроме того, миллионы людей ежегодно совершают морские
путешествия на океанских лайнерах и малых судах, на моторных
катерах и парусных яхтах. Сотни тысяч рыболовных судов круглый
год находятся на промысле. С континентального шельфа с помощью
плавучих и стационарных установок и платформ добывается более
трети всей нефти, газ и другие полезные ископаемые, в перевозках
которых заняты несколько десятков тысяч разнообразных
специализированных судов.