Читать онлайн «Методические указания к лабораторной работе Выбор каната для грузоподъемного механизма по курсу Дорожные машины (Т»
Автор К. Шестопалов
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
АВТОМОБИЛЬНО - ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ
(ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
К. К. ШЕСТОПАЛОВ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к лабораторной работе
"ВЫБОР КАНАТА
ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА'
по курсу "Дорожные машины7
МОСКВА 1994
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ
КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТОК
(ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
СРОКОВ ВОЗВРАТА
КНИГА ДОЛЖНА БЫТЬ
ВОЗВРАЩЕНА НЕ ПОЗЖЕ Кафедра дорожно-строительных машин
УКАЗАННОГО ЗДЕСЬ СРОКА
Колич. пред, выдач. Утверждай
Зав. кафедрой проф. , д-р техн. наук
В. И. Баловнев
10 марта 1994 г. лабораторной работе
"ВЫБОР КАНАТА ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО
МЕХАНИЗМА"
по курсу "Дорожные машины"
" "1•
Москва 1994
. ВВЕДЕНИЕ
Цель лабораторной работы - ознакомление студентов с фор-
мированием технического задания на проектирование, разработкой
и графическим оформлением алгоритма проектной процедуры и
структурной оптимизацией на примере выбора каната грузоподъем-
ного механизма как одной из проектных задач курсового проекта
по ПТМ. Задачи, решаемые при выполнении лабораторной работы:
а) формирование технического задания на выбор каната;
б) выбор канатов для восьми вариантов схемы запаповки;
. в) анализ полученных вариантов на оптимальность по пред-
лагаемым критериям, выбор одного из них и обоснование выбора;
г) составление блок-схемы алгоритма проектной процедуры
выбора -каната;
д) оформление отчета.
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ
ПРОЦЕДУРЫ ВЫБОРА КАНАТА
1. 1. Условия выбора
• Канат, отобранный для грузоподъемного механизма, должен
отвечать следующим требованиям:
фактический запас прочности каната не может быть меньше
его нормативного значения, т. е. К запаса Факт ^ К запаса норм; . (1)
разница между фактическим и нормативным значениями коэф-
фициента запаса прочности каната должна быть минимально воз-
можной, т. е.
(К запаса факт ~ К запаса норм) •* "ЦП. (2)
1. 2.
