Министерство образования
Республики Беларусь
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Технология машиностроения»
ТУ
БН
й
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ
ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
ри
ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Методические указания в ^задания
о
к контрольной работе для студентов заочных отделений
з ит
по
Ре
Минск 2007
Министерство образования Республики Беларусь
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Технология машиностроения»
ТУ
БН
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ
ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
й
Методические указания и задания
к контрольной работе для студентов заочных отделений
ри
специальностей 1-36 01 01 «Технология машиностроения»
и 1-36 01 02 «Технологическое оборудование»
о
з ит
по
Ре
Минск 2007
ББ1С44Т6*7-
П 79
г я Составители:
Г л о " ' ^ ВеРшина> ОМ Кисель, Ю. В. Моргун,
Ро
^ановский, Н. В. Руднева, Е. Н. Сташевская,
ТУ
И. Н, Янковский, А. А. Ярошевич
Рецензенты:
БН
д-р техн. наук, профессор кафедры «Технология металлов»
Белорусского аграрного технического университета JI. M.
Акулович\
проректор Полоцкого государственного университета
д-р техн. наук, профессор M. JI. Хейфец
й
ри
В работе даны основы выбора технологических маршрутов обра-
ботки элементарных поверхностей деталей машин табличным мето-
дом. Приведены примеры выбора маршрутов обработки применитель-
о
но к плоскости, наружной и внутренней цилиндрическим поверхно-
ит
стям. Экономическое сравнение маршрутов обработки производится
на основе расчета суммарного коэффициента трудоемкости. з
по
Ре
© БИТУ, 2007
Контрольная работа № 1
ВЫБОР МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ЭЛЕМЕНТАРНЫХ
ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Ц е л ь р а б о т ы : получить практические навыки разработки
маршрута обработки элементарных поверхностей с использованием
табличного способа выбора варианта маршрута и его оценки по
трудоемкости. ТУ
1. Основные положения
БН
Предварительный выбор соответствующего маршрута обработки
конкретной поверхности может производиться на основе данных
справочных таблиц экономической точности обработки [1] или на
основе обобщенных таблиц примерных маршрутов обработки [2]
й
или на основе расчетов коэффициентов- точности и трудоемкости
обработки различных методов обработки [3, 4].