. . . ,
.
... ... ... . ... ... ... ( ... ... ... ...
... ... ... ... .
... ... ... ... --
... ... ... ... . . ... ... ... ... ... ... . .
-
-
... ... ... . ... ... ...
-
... ... ... ... -- - -
... ... ... ...
... ... ... ...
... ... ... . . ... ... ... ... . .
... ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... .
... ... ... ... ... ... ... ... . .
... ... ... . . -
... ... ... ...
... ... ... ... ... ... ... . . - -
... ... ... ... ... ... ... - -
... ... ... ... .
... ... ... ... ... ... . . ... ... ... . . -
... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
...
... ... ... . . - ... ... ... ... ...
------ ... ... ... . . - ... ... ... ... .
... ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... . -
... ... ... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... ... ... .
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . -... ... ... ... ...
... ... ... . .
... ... ... . .
... ... ... . .
... ... ... . .
... ... ... . .
... ... ... . .
,
... ... ... ... БИБЛИОТ ЧНА IIIАЩИН СТА ЛОНОМО
И. А. Беляев
МАШИНИСТУ
О КОНТАКТНОЙ
СЕТИ И ТОКОСЪЕМЕ
БИБЛИОТЕЧКА МАШИНИСТА ЛОКОМОТИВА
И. А. Л. М. Лорман
3 а в е Д у ю щ И Й Р е Д а к Ц и е й Н. В. 3енькович
р е Д а к т орР М. Майорова
Беляев И. А. Б44 Машинисту о контактной сети и токосъеме. М. :
ТраНСIIОрТ, 1986. 128 с. , И:!. , та6. 1. (Б. ч\\а :\!зши!!иста
J10КО:>lOтива) . РаСС:\. 10ТР('НЫ оснопныс устройства контактной сети, ИХ работа. а также
НСIIСНРПВНОС11', Ч3С1 Ь И { hOTOpblX :МОМСТ быть о()нар) жена . 1l0K()'MO'\ ИННЫ:'w\И
брliUJ;;,a:\fн И3 h,1J,!,J,1 Э:IС'hТjЮr!ОДШfА\!lоrо ('О-:Т;1ва ОrlисаliЫ ()С(Jl'Нi1()(':И 'lOKO. С'!,( \1(! В TA,e'li>! r. 1C ('О;Ю:lОf'ИЧС'Сl\. Н\ I,>Н)ВЧ51 \ н ,:ри JJf)31, iI... 'I:i\\}i\ :-. ',:С'СС и
СКО;;()С. ! ОНИ рассказывают о проек-
тировании контактной сети, ее монтаже, содержашш. В 'ШХ под-
робно paCC:lI0TpeHbI отдельные УЗ. iIbI, провода, ap:v!aтy;>a, изоля-
торы, а такжс ноказано, как обсспечить НОР:'v1альную работу сс-
ти в Пlжелых :'v1стеОРОЛОI'!iческих условиях. Но всс эт!! !\]ШПI
ДЛЯ «контактников», т. е. для тех, кто проектирует, монтирует
и эксплуатирует контактную сеть. В то же вре:'v1Я Д. i!Я нормащ,ноЙ работы контактноЙ (Т1И, т. е. Д:IЯ обсспечения бсспсребоi'шо!'о движения поезДОВ на ЭJ!СКТРИ-
фицированных железных дороrах, усилий одних «контактников»
нсдостаточно. )стоЙчивая работа контактной ссти, предупреЖ-
дение ее повреждений в определенной мере зависят от праВИ. IЬ-
ных действиЙ JIOКОМОТИ!3НЫХ бриrад. Только хорошо :>llающая
устройство контактной 'сети . iIOкомотивная бриrа;l. 3 из окна :ви-
жущсrося с большой скоростью электровоза ИЛИ элсктропоезда
:'v10жет вопре:\IЯ заметить нсисправность контактной сети!!