Читать онлайн «Гидравлика жидкостных ракетных двигателей»

Автор Стивен Шапиро

Н. П. СТОЧЕК, А. С. ШАПИРО ГИДРАВЛИКА ЖИДКОСТНЫХ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Москва «МАШИНОСТРОЕНИ Е» 1978 УДК 629. 001. 036. 5. 621. 22. 01 Рецензент канд. техн. наук Г. Б. Цветнов Сточек Н. П. , Шапиро А. С. Гидравлика жидкостных ракетных двигателей. М. , «Машиностроение», 1978, 128 с. В книге рассмотрены гидравлические характеристики основных элементов ЖРД: камеры сгорания, форсунок, насосов и трубопроводов. Представлены теоретические и экспериментальные данные, необходимые для расчета и проектирования гидравлического тракта двигателя. Книга рассчитана на инженеров и научных работников, работающих в области ЖРД. Табл. 6, ил. 90, список лит. 39 назв. „ 31808-201 ^ С — 201-78 (С; Издательство «Машиностроение», 1978 г 038(01)-78 ВВЕДЕНИЕ Гидравлика — наука о законах движения и равновесия жидкостей и способах приложения этих законов к решению задач.
В жидкостных ракетных двигателях (ЖРД) закономерности гидравлики используются при проектировании и технологическом контроле агрегатов и систем, обеспечивающих подачу топлива из баков в камеру сгорания. Гидравлический тракт ЖРД состоит из соединительных трубопроводов с дросселирующими устройствами, запорных клапанов, насосов, регуляторов, каналов для охлаждения камеры и распыли- вающих жидкость форсунок. В каждой отрасли техники, где жидкость используется, гидравлика (прикладная гидромеханика) имеет свои особенности. Они определяются: геометрическими формами проточных частей гидротракта, свойствами рабочих жидкостей (сжимаемость, количество фаз, закон вязкого трения и другое), режимами течения (напорный или безнапорный; ламинарный, переходный или турбулентный; стационарный или неустановившийся; с подводом или без подвода тепла и т. д. ), влиянием массовых сил, а также методами (расчетный или экспериментальный) и требуемой точностью определения гидравлических характеристик. С использованием теории и эксперимента в книге рассмотрены следующие вопросы: зависимости коэффициентов расхода отверстий в тонкой стенке и различной формы насадков от критериев Рейнольдса, Вебера и кавитации; степень неравномерности расхода жидкости по конусу распыливания центробежной форсунки; влияние основных геометрических и режимных параметров на ка- витационные характеристики центробежных, шнековых и шнеко- центробежных насосов, а также проблема оптимизации этих параметров и некоторые другие вопрось\ В книге представлены в основ- 3452 3 ном результаты исследований авторов по струйным и центробегк- ным форсункам, жиклерам и насосам. I и II главы написаны Н. П. Сточек, III — А. С. Шапиро. Авторы выражают благодарность канд. техн. наук Г. Г. Голо- винцовой и канд. техн. наук В. И. Петрову за ценные замечания, сделанные при чтении рукописи. Отзывы и замечания по книге следует направлять по адресу: 107885 Москва, Б-78, 1-й Басманный пер. , 3, издательство «Машиностроение». Глава I ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРАКТА И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1. 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Жидкостный ракетный двигатель состоит из турбонасосных агрегатов, газогенераторов, камер, создающих тягу, топливных магистралей и агрегатов автоматики.