Читать онлайн «Физические основы, элементы и устройство криогенного гироскопа»

центральный научно-исследовательский институт «Р У М Б»> ФИЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ, ЭЛЕМЕНТЫ И УСТРОЙСТВО КРИОГЕННОГО ГИРОСКОПА ОТРАСЛЕВАЯ СИСТЕМА НТИ 1979 ОБЗОРНО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ «РУМБ» ФИЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ, ЭЛЕМЕНТЫ И УСТРОЙСТВО КРИОГЕННОГО ГИРОСКОПА 1979 УДК 531. 383—11 : 621. 59 Обзор отражает основные работы, опубликованные в отечест- венной и зарубежной печати по 1976 г. , которые могут быть по- лезны при проектировании криогенного гироскопа — одного из наиболее перспективных типов современных гироскопических при- боров. Сжато излагаются физические основы криогенного гироскопа. Приводится подробный обзор работ по отдельным элементам и известным типам разработанных гироскопов. Кроме сведений об элементах, непосредственно используемых в криогенных гироскопах, приводится значительное количество ма- териалов по элементам других приборов, которые могут быть ис- пользованы при проектировании. Обзор адресован инженерам и научным работникам, занимаю- щимся разработкой и исследованием гироскопов и других навига- ционных приборов, а также специалистам, применяющим гиро- скопы в различных отраслях техники. Авторы Л. А. ЛЕВИН, А. А. ЖИДКОВ, М. И. МАЛТИНСКИИ Научный редактор В. Г. ПЕШЕХОНОВ © Центральный научно-исследовательский институт «Румб», 1979 ВВЕДЕНИЕ В последние годы в технике, особенно в энергетике и при- боростроении, все более широко используются физические явле- ния, возникающие при низких температурах, такие, как умень- шение коэффициента линейного расширения, сжижение практи- чески всех газов, сверхпроводимость. Эти явления дают огромные преимущества, несмотря на сложность аппаратуры и установок для получения низких температур. В энергетике они позволяют практически устранить потери в кабелях, проводах и обмотках электрических машин, получить сверхвысокие магнитные поля и исключить ферромагнитные маг- нитопроводы, повысить коэффициент полезного действия энерге- тических устройств и снизить их массу и габариты. Достигнутые успехи делают реальными проекты передачи электрической энер- гии без потерь, движущегося без трения транспорта. Разрабаты- вается, например, проект поезда, движущегося на магнитном подвесе, созданном сверхпроводящими магнитами. В судостроении применение низких температур позволяет резко снизить массу энергетических устройств, даже с учетом установок для получения холода, и за счет этого повысить авто- номность плавания судов. Известны проекты подводных лодок со сверхпроводящими двигателями, более экономичными, чем существующие. В приборостроении становится возможным повысить механи- ческую и геометрическую стабильность измерительных устройств, поднять на несколько порядков чувствительность приборов, сни- зить величину отношения сигнал/шум, повысить температурную стабильность. Разработаны и испытаны гальванометры с чувствительностью 10~19 В, магнитометры, измеряющие потоки с точностью до Ю-19 Вб, и построенные на их базе устройства для измерения перемещения с точностью до 10~20 м и углов — до 10~3 угл.