HIGHWAY COLLISION ANALYSIS
By
JAMES C. COLLINS
Research Engineer
The University of California Radiation Laboratory
Uvermore, California
Consulting Mechanical Engineer
Hayward, California
and
JOE L. MORRIS
Research Engineer
The University of California Radiation Laboratory
Livermore, California
CHARLES С THOMAS • PUBLISHER
Springfield • lllinoU • VJSut. УДК 656. 1308
Анализ дорожно-транспортных происшествий. Коллинз Д. , Моррис Д. Изд-во «Транспорт», 1971 г. ,
стр. 1—128. Переведенная на русский язык в сокращенном виде
книга Коллинза и Морриса «Анализ дорожно-транспортных
происшествий», изданная в США в 1967 г. , представляет
собой результат многолетней работы авторов в области
изучения столкновений автомобилей. Основная цель
книги дать научно обоснованные методы восстановления
ситуации и исследования автомобильных столкновений,
пригодные для практического использования экспертами
и работниками следственных органов. Книга представляет большой интерес для советских
читателей, занимающихся вопросами автотехнической
экспертизы и расследованием дорожно-транспортных
происшествий.
Книга полезна и широкому кругу инженерно-технических
работников автомобильного транспорта и автомобильной
промышленности, а также научным работникам и
преподавателям вузов соответствующего профиля. Рис. 69,
табл. 10.
3-18-3
38-71
Предисловие к русскому изданию
Книга Д. Коллинза и Д. Морриса предназначена в качестве
пособия следователям и экспертам, расследующим причины
дорожно-транспортных происшествий, а также адвокатам,
выступающим на судебных заседаниях. Она полезна
инженерно-техническим работникам автомобильного транспорта и
автомобилестроения, преподавателям и студентам соответствующего профиля, а
также водителям автомобилей. Основная цель книги — оказать помощь следователю, эксперту
и адвокату в изучении условий, создающих аварийные ситуации
на автомобильных дорогах, в воспроизведении картины поведения
водителя и автомобиля в период времени, предшествовавший
моменту происшествия, последствием которого явилось то или иное
столкновение автомобиля или автомобилей, изучить возможности
водителей по предотвращению дорожно-транспортных
происшествий. Все это должно быть не только представлено, но и доказано
на основе неопровержимых фактов, оставляемых автомобилем
(или автомобилями) и различными предметами на месте дорожно-
транспортного происшествия. Материал книги расположен в последовательности, которая
ведет читателя от рассмотрения процессов менее сложных к более
сложным, от необходимости применения несложных вычислений
на основе знания простейших законов физики и элементарной
математики к более сложному математическому анализу,
учитывающему сравнительно большое количество факторов и объясняющих
с определенной точностью фактическую картину
дорожно-транспортного происшествия. По материалам книги читатель может осмыслить и
почувствовать, что произошло в момент столкновения автомобиля (или
автомобилей), приступить к обоснованию фактов точно (или с
определенной степенью точности), а также доказать поведение лиц и
автомобилей, участвовавших в дорожно-транспортном
происшествии.