Читать онлайн «Графика вариантного проектирования моста»

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ) Кафедра начертательной геометрии и черчения Г. Г. НАУМОВ, Ю. А. АНДРИАНОВ ГРАФИКА ВАРИАНТНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОСТА Учебное пособие Утверждено в качестве учебного пособия редсоветом МАДИ(ГТУ) МОСКВА 2007  2 УДК 624. 21(083. 94) ББК 39. 112:30. 2 Наумов Г. Г. , Андрианов Ю. А. Графика вариантного проектиро- вания моста: Учебное пособие / МАДИ(ГТУ). – М. , 2007. – 62 с. Рецензенты: канд. техн. наук, профессор О. В. Георгиевский (МГСУ), д-р. техн. наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ, академик Российской академии транспорта Б. Ф. Перевозников (Союздорпроект). В учебном пособии представлены основные сведения о мостах и мостовых переходах, краткое описание основных конструктивных элементов железобетонных мостов, принципы компоновки схем вариантов балочных железобетонных мостов, пример построения общего вида моста на стадии вариантного проектирования. Пособие предназначено для студентов второго курса специальности «Мосты и транспортные тоннели», изучающих курс черчения, а также могут быть использованы при выполнении курсового и дипломного проектирования. Пособие составлено доцентом кафедры начертательной геометрии и черчения, канд. техн. наук Наумовым Г. Г. (главы 1, 2, 4, приложения) и доцентом кафедры мостов и транспортных тоннелей, канд. техн. наук Андриановым Ю. А. (глава 3). © Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет), 2007  3 ПРЕДИСЛОВИЕ Настоящее учебное пособие ориентировано на получение студентами графических навыков, необходимых при курсовом и дипломном проектировании мостов. В качестве объекта изучения в пособии рассматриваются балочные железобетонные мосты как наиболее простые и удобные в постройке и нашедшие в России широкое применение в последние десятилетия. Что касается применяемых в строительстве мостов материалов, то, по данным Международной федерации по предварительно напряжённым железобетонным конструкциям (ФИП), до 60% мостов строят из предварительно напряжённого железобетона, 30% из обычного железобетона и только 10% из стали [9]. В связи с тем, что излагаемый в пособии материал предшествует изучению курса мостов на кафедре мостов и транспортных тоннелей, авторы сочли необходимым привести в данной работе краткие сведения о мостах и мостовых переходах. Основные конструктивные элементы балочных железобетонных мостов представлены в сокращённом изложении, достаточном для выполнения рассматриваемой графической работы. Авторы выражают глубокую благодарность Полищуку В. В. , Кайлю В. А. и Журавлёву Д. А. (МАДИ) за помощь в подготовке рукописи, а также Пономарёву В. И. (Гипродорнии) за полезные советы и любезно предоставленные материалы.