Читать онлайн «Таможенное регулирование ввоза дорожно-строительной техники на территорию Таможенного союза: монография»

Го­су­дар­ст­вен­ное казенное об­ра­зо­ва­тель­ное уч­ре­ж­де­ние выс­ше­го про­фес­сио­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния «Рос­сий­ская та­мо­жен­ная ака­де­мия» А. А. Романенко, В. Е. Новиков ТАМОЖЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ­ ВВОЗА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ­ НА ТЕРРИТОРИЮ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА Монография Москва 2011 УДК 339. 543 ББК 65. 428 Р69 Рецензенты: Ю. Н. Ча­лых, за­ве­дую­щий ка­фед­рой та­мо­жен­но­го де­ла Мо­с­ков­ско­го пси­ хо­ло­го-со­ци­аль­но­го уни­вер­си­те­та, канд. экон. на­ук; В. Н. Ре­вин, до­цент ка­фед­ры та­мо­жен­ных пла­те­жей и ва­лют­но­го кон­тро­ля Рос­сий­ской та­мо­жен­ной ака­де­мии, канд. экон. на­ук Под­бор ма­те­риа­лов, про­ве­де­ние рас­че­тов и ком­пь­ю­тер­ная об­ра­бот­ка – И. Б. Алябь­е­ва, ста­жер-ис­сле­до­ва­тель на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ско­го цен­тра Рос­сий­ской та­мо­жен­ной ака­де­мии Ро­ма­нен­ко А. А. Та­мо­жен­ное ре­гу­ли­ро­ва­ние вво­за до­рож­но-строи­тель­ной тех­ни­ки на тер­ри­то­рию Та­мо­жен­но­го сою­за: мо­но­гра­фия / А. А. Ро­ма­нен­ ко, В. Е. Но­ви­ков. М. : Изд-во Рос­сий­ской та­мо­жен­ной ака­де­мии, 2011. 120 с. ISBN 978-5-9590-0303-6 Мо­но­гра­фия по­свя­ще­на од­ной из важ­ных про­блем та­мо­жен­но­го ре­гу­ли­ро­ ва­ния – под­держ­ке фор­ми­ро­ва­ния кон­ку­рент­но­го внут­рен­не­го рын­ка ма­ши­ но­строи­тель­ной про­дук­ции на при­ме­ре до­рож­но-строи­тель­ной тех­ни­ки. Ис­ сле­до­ва­но влия­ние та­мо­жен­но­го ре­гу­ли­ро­ва­ния на со­стоя­ние про­из­вод­ст­ва и реа­ли­за­цию до­рож­но-строи­тель­ных ма­шин, раз­ра­бо­та­ны ме­то­ди­ки оцен­ки кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти оте­че­ст­вен­ных до­рож­но-строи­тель­ных ма­шин в срав­ не­нии с им­порт­ны­ми ана­ло­га­ми, рас­че­та став­ки ввоз­ной та­мо­жен­ной по­шли­ны и спе­ци­аль­ной за­щит­ной по­шли­ны, оп­ре­де­ле­ния серь­ез­но­го ущер­ба при спе­ци­ аль­ном за­щит­ном рас­сле­до­ва­нии. Пред­на­зна­че­на для спе­циа­ли­стов, на­уч­ных и прак­ти­че­ских ра­бот­ни­ков, пре­по­да­ва­те­лей, ас­пи­ран­тов и сту­ден­тов ву­зов, изу­чаю­щих та­мо­жен­ное де­ло.  Ро­ма­нен­ко А. А. , Но­ви­ков В. Е. , 2011  Рос­сий­ская та­мо­жен­ная ака­де­мия, 2011  Вве­де­ние Во­прос эф­фек­тив­но­го ре­гу­ли­ро­ва­ния то­вар­ных по­то­ков ста­но­вит­ся осо­бен­ но ак­ту­аль­ным в ус­ло­ви­ях раз­ви­тия ры­ноч­ных от­но­ше­ний и все бо­лее глу­бо­кой ин­те­гра­ции Рос­сии в ми­ро­вое хо­зяй­ст­во. Не­дос­та­точ­ный уро­вень за­щи­ты оте­че­ ст­вен­но­го вы­со­ко­тех­но­ло­гич­но­го про­из­вод­ст­ва де­ла­ет внут­рен­ний ры­нок уяз­ви­ мым по от­но­ше­нию к им­пор­ту ана­ло­гич­ной про­дук­ции, что вле­чет за со­бой вы­ тес­не­ние оте­че­ст­вен­но­го про­из­во­ди­те­ля и, как след­ст­вие, де­гра­да­цию важ­ней­ших от­рас­лей эко­но­ми­ки. Про­из­вод­ст­во до­рож­но-строи­тель­ной тех­ни­ки яв­ля­ет­ся од­ной из наи­бо­лее зна­чи­мых и пер­спек­тив­ных со­став­ляю­щих про­мыш­лен­но­го ком­плек­са стран Та­ мо­жен­но­го сою­за, под­держ­ка и раз­ви­тие ко­то­ро­го не­об­хо­ди­мы в со­вре­мен­ных ус­ло­ви­ях гло­ба­ли­за­ции ми­ро­вой эко­но­ми­ки.