Читать онлайн «электрические схемы электровоза чс2т»

Н. В. Савичев Электрические схемы электровоза ЧС2Т Рекомендовано Департаментом кадров и учебных заведений МПС России в качестве учебного пособия для студентов техникумов и колледжей, учащихся образовательных учреждений железнодорожного транспорта, осуществляющих начальную профессиональную подготовку Москва 2001 УДК 629. 423. 11 ББК 39. 232 С134 Савичсв Н. В. С134 Электрические схемы электровоза ЧС2Т: Учебное пособие. — М. : УМК МПС России, 2001. — 184 с. ISBN 5-89035-042-0 В книге приведены основные технические данные и характеристики электровоза ЧС2Т. Рассмотрены подготовка к работе, пуск, ведение и остановка электровоза, а также электрические цепи тягового режима электровоза ЧС2Т. Отдельное внимание уделено аварийным режимам. Предназначено для студентов техникумов и колледжей, учащихся образовательных учреждений железнодорожного транспорта, осуществляющих начальную профессиональную подготовку; будет полезно для обслуживающего персонала и работников локомотивных депо, учащихся учебно-производственных центров. Ил. 38, табл. 3, библиогр. 7 назв. УДК 629. 423. 11 ББК 39. 232 Рецензент: канд. техн. наук Е. В. Козаченко (Департамент локомотивного хозяйства МПС России) ISBN5-89035-042-0 © Н. В. Савичев, 2001 © УМК МПС России, 2001 ВВЕДЕНИЕ Электровозы ЧС2Т эксплуатируются с 1974 г. и, судя по всему, будут работать ещё долгое время. Несмотря на этот факт, работе и устройству электровозов данного типа была посвящена только одна книга [5], которая давно уже стала редкостью наряду с пособиями по электрическим схемам, выпущенными в локомотивных депо в 70-х годах. В данной книге подробно рассмотрены электрические цепи электровоза ЧС2Т с учётом опыта их преподавания в техникумах и учебно-производственных центрах Октябрьской железной дороги. Однако описаны только цепи тягового режима, так как блоки и аппараты, связанные с электрическим торможением, с электровозов, работающих сейчас, сняты. Книга рассчитана на круг людей, подготовленных к изучению подобного рода схем. Электрические аппараты, тяговые электродвигатели и механическое оборудование ЧС2Т рассматриваются в изданной массовым тиражом книге "Устройство и ремонт электровозов постоянного тока" (учебник для технических школ ж. -д. транспорта. /С. А. Алябьев, Е. В. Горчаков, СИ. Осипов и др. — М. : Транспорт, 1977. — 464 с). Большую помощь в технической подготовке книги оказал работник локомотивного депо Санкт-Петербург — Пассажирский — Московский А. В. Гусев. 3 1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОВОЗА ЧС2Т Электровоз ЧС2Т предназначен для работы с пассажирскими поездами на магистральных железных дорогах с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных на постоянном токе 3000 В. Всё оборудование электровоза было рассчитано на работу при допустимом по ГОСТ 6962-54 изменении напряжения в контактной сети от 2200 до 4000 В в условиях колебания температуры окружающего воздуха от -50 до +40 °С вне кузова электровоза. Размеры электровоза удовлетворяли требованиям габарита IT ГОСТ 9238-73 с исключением пропуска через механизированные сортировочные горки.