АКАДЕМИЯ НАУК СССР
СОБРАНИЕ ТРУДОВ
АКАДЕМИКА
А. Н. КРЫЛОВА
«о П
^ КОМПАСНОЕ ДЕЛО
(
ИЗДАТЕЛЬСТВО АКАДЕМИИ HLAYK- СССР. М OCKI1A - ЛЕНИНГРАД
1943
Печатается по постановлению Редакциоино-издательского
совета ЛИ СССР за Л? 2039
Редактор проф. Н. И. И д е л ь с о и
Подписано к печати U8/IX 1943 г. , Л 28832, п?ч. л. И1/^ *уч. -изд. л. 12,4. Тираж 1500 экз. Цена книги в переплете 10 руб. Заказ № 908.
46-я типография треста «Полиграфкнига», Москва, Трехпрудный пер. , 9. МАГНИТНЫЕ КОМПАСЫ
ОСНОВАНИЯ ТЕОРИИ ДЕВИАЦИИ КОМПАСА
ПРЕДИСЛОВИЕ
В конце сентября 1938 г. я прочел в Институте теоретической
геофизики Академии Наук СССР доклад «Возмущения показаний
компаса, происходящие от качки корабля на волнении». В этом докладе приходилось не раз упоминать о девиации
компаса и ее уничтожении. После доклада директор института акад.
О. Ю. Шмидт и члены Совета
института выразили пожелание, чтобы я изложил «Основания теории
девиации компаса», представляющие интерес для института, в задачу
которого входит изучение земного магнетизма, столь важное для
мореплавания и авиации. На корабле необходимо кроме того знать и свойства судового
магнетизма, влияющего на показания компаса; это же относится и к
воздушным кораблям (дирижаблям) и к самолетам. Погрешность показаний компаса, происходящая от влияния
судового железа, точнее говоря, от «судового магнетизма», и называется
девиацией компаса,
Я прочел в институте несколько лекций по этому предмету,
останавливаясь главным образом на принципиальной теоретической его
части. Совет института постановил напечатать эти лекции, включив их
в серию научно-технических изданий Академии Наук. Необходимо заметить, что учение о девиации компасов
благодаря трудам И. П. де Коллонга, охватывающим промежуток времени около
40 лет, стояло в нашем флоте гораздо выше, нежели в любом из
иностранных флотов, и продолжает удерживать этот уровень благодаря
работам учеников Ивана Петровича. С 1884 по 1887 г. я имел счастье работать по девиации компасов;
под непосредственным руководством Ивана Петровича, быть затем
его учеником в Морской академии и, наконец, по его указаниям работать
в совершенно другой области практической математики—расчетах
Эмеритальной кассы Морского ведомства в связи с различными преобразо»-
ваниями службы во флоте.
— 4 —
Имя Ивана Петровичи де Коллонга столь часто встречается в этих
лекциях потому, что, наряду с Пуассоном, Арчибальдом Смитом и В. Том-
соном, Иван Петрович является истинным творцом этой области знаний,
столь важной для мореплавания, а теперь и для авиации. Я считаю полезным остановиться на принятом мною в этих
лекциях способе изложения, который местами отличается от обычного. Книга подразделена на две главы:
I. Вычисление девиации. II. Уничтожение девиации. В первой главе обычным способом выводятся уравнения Пуассона,
затем из них получается формула тангенса девиации и ее графическое
представление дигограммою. Рассмотрев свойства дигограммы, я особенно подробно
останавливаюсь на задаче де Коллонга: по наблюденным на трех курсах
девиациям н силам построить дигограмму.