Читать онлайн «Бортовые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов. Ч. 1: Бортовые источники рабочего тела на холодном газе : учеб. пособие»

Автор С. В. Владимиров

Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана В. С. Владимиров, В. П. Строгалев, И. О. Толкачева БОРТОВЫЕ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Часть 1 Бортовые источники рабочего тела на холодном газе Рекомендовано Научно-методическим советом МГТУ им. Н. Э. Баумана в качестве учебного пособия Москва Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана 2011 1 УДК 629. 7. 064(075. 8) ББК 39. 56 В57 Рецензенты: В. Е. Смирнов, А. И. Максимов Владимиров В. С. В57 Бортовые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов. Ч. 1: Бортовые источники рабочего тела на холодном газе : учеб. пособие / В. С. Владимиров, В. П.
Строгалев, И. О. Толкачева. — М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2011. — 45, [3] с. : ил. В первой части учебного пособия описаны устройство и функционирование бортовых источников питания, работающих на холодном газе, изложены основы их расчета и проектирования. Для студентов, изучающих дисциплины «Проектирование бортовых исполнительных систем» и «Проектирование энергети- ческих установок ракетного оружия». Также будет полезно аспи- рантам и преподавателям, ведущим аудиторные занятия по этим дисциплинам. УДК 629. 7. 064(075. 8) ББК 39. 56  МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2011 2 ВВЕДЕНИЕ В системах управления современных летательных аппаратов (ЛА) широко применяются газодинамические силовые следящие приводы и пневматические системы различного назначения. Зада- чей силовых приводов является перемещение органов управления ЛА по заданному закону с заданной точностью, а задачей пневма- тических систем — создание управляющих моментов, приклады- ваемых к ЛА, преобразование энергии сжатого газа в энергию дру- гих видов (например, в электрическую) или выполнение ряда вспомогательных функций (расстыковка ступеней ракеты, раскры- тие крыльев или оперения, отсечка тяги ракетного двигателя на твердом топливе, отстрел или передвижение элементов конструк- ции ЛА и др. ). Для обеспечения работы систем управления ЛА, в которых используются газодинамические приводы и другие виды управ- ляющих пневматических исполнительных устройств (газореактив- ные системы управления и стабилизации, преобразователи энер- гии, вспомогательные системы управления и др. ), требуется нали- чие на борту ЛА источника (источников) рабочего тела — сжатого газа. При проектировании таких систем необходимо учитывать наличие источника сжатого газа (ИСГ) и системы газообеспечения потребителей (СГП) в целом. В настоящее время применительно к ЛА разрабатывают ИСГ на основе газообразного, жидкого или твердого первичного вещества. Подробное изложение материалов по вопросам устройства, функционирования, областей применения, расчета и проектирова- ния источников рабочего тела на горячем газе (твердотопливных генераторов и жидкостных газогенераторов на однокомпонентном жидком топливе) приведено в частях 2 и 3 учебного пособия «Бор- товые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов».