Читать онлайн «Автомобильный рынок России: результаты 2012 года и перспективы»

Автор Рут Спиро

Оглавление 1. Обзор рынка легковых автомобилей в России и мире 2. Утилизация легковых автомобилей в России 3. Стоимость владения автомобилем 4. Выводы PwC 2 Обзор рынка легковых автомобилей в России и мире PwC Автомобильные продажи в мире Продажи новых легковых автомобилей на ключевых рынках в 2012 году Россия: +10% Великобритания: +5,3% 2,76 млн шт. 2,04 млн шт. США: +13% 14,5 млн шт. Германия: -2,9% 3,1 млн шт. Китай: +6,8% Франция: -14% 14,68 млн шт. 1,9 млн шт. Италия: -19,9% +13% 1,4 млн шт. Испания: -13% +6,8% 700 тыс. шт. Япония: +26% 3,39 млн шт.
По результатам 2012 года Россия стала вторым крупнейшим авторынком Европы, уступив лишь Германии. PwC 4 Результаты продаж новых легковых автомобилей в России в 2012 году1 • После нескольких лет сильной волатильности продаж на авторынке стали заметны признаки стабилизации. Рынок встал на путь устойчивого умеренного росту. • В 2012 году продажи новых легковых автомобилей увеличились на 10% в штучном выражении и на 21% в денежном выражении по сравнению с прошлым годом. • Иномарки российского производства показали лучший рост среди остальных категорий легковых автомобилей и увеличили свою долю авторынка до 44%. Продажи, тыс. шт. Продажи, млрд. долл. Категории легковых автомобилей Янв-Дек Янв-Дек Янв-Дек Янв-Дек Изменение Изменение 2012 2011 2012 2011 Отечественные бренды 580 620 -6. 5% 6,7 6,9 -3% Иномарки российского 1 215 1 040 +17% 31,2 23,7 +32% производства Импорт новых 9651 840 +15% 33,1 28,3 +17% автомобилей ВСЕГО 2 760 2 500 10% 71 58,9 +21% 1оценка PwC Источники: АЕБ, Автостат, АСМ-Холдинг, PwC 1 Без учета коммерческих авто PwC 5 Динамика рынка новых легковых автомобилей (1 из 2) • Высокие темпы роста рынка в 2010 и 2011 годы(y-o-y) стали следствием эффекта низкой базы – после значительного сокращения продаж в 2008 и 2009 годы.