Читать онлайн «Системы зажигания легковых автомобилей. Устройство, обслуживание и ремонт»

Автор Росс Твег

Гросс ТвеТ^ О > * СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ■-. 7 11 *=п * 4-4- ^■-^ ^Лг /* ,-ЦГ-7 , ,^ -=,3- О- От о-= ю= со; =С0 ;со zr-~ ■° г со :ю =со 51>~ X О ,1' —-SB"1 (^| СО * % OK 005-93, т. 2; 953750 УДК 629. 113 ББК 39. 33 Р76 Росс Твег Р76 Системы зажигания легковых автомобилей. Устройство, обслуживание и ремонт. - М. : ЗАО «КЖИ«За рулем», 2004. - 96 с: ил. ISBN 5-85907-326-7 (9) Рассмотрены принципы работы и особенности конструкций систем зажигания, применяемых на современных отечественных и некоторых зарубежных легковых автомобилях. Приведены способы их диагностики, регулировки и ремонта. Для автолюбителей и работников автосервиса. Редакция и/или издатель не несут ответственности за несчастные случаи, травматизм и повреждения техники, произошедшие в результате использования данного издания, а также за изменения, внесенные в кострукцию заводом-изготовителем. Перепечатка, копирование и воспроизведение в любой форме, включая электронную, запрещены. УДК 629. 113 ББК 39.
33 ISBN 5-85907-326-7 (9) © ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004 ПРЕДИСЛОВИЕ Автомобиль развивается, а вместе с ним совершенствуются и системы зажигания бензиновых двигателей. В настоящее время широко применяются несколько типов различных систем зажигания. Простейшая контактная система зажигания (КСЗ) — система с катушкой зажигания или с накоплением энергии в индуктивности. В Германии имеет обозначение KSZ (kontaktgesteuerte Spulenzundung). Более сложная контактно-транзисторная система зажигания (КТСЗ) — система зажигания с накоплением энергии в индуктивности обозначается TSZ-k (kontaktgesteuerte Transistor-Spulenzundung). Бесконтактно-транзисторная система зажигания (БТСЗ или БСЗ) отличается тем, что в системе вместо контактов используются датчики импульсов — чаще магнитоэлектрические, индукционные и датчики Холла. Эти системы имеют обозначение: TSZ-i (Transistor-Spulenzundung mit Induktionsgeber) — транзисторная система зажигания с накоплением энергии в индуктивности с индукционным датчиком и TSZ-h — система с датчиком Холла, где энергия, необходимая для искрооб- разования, накапливается в магнитном поле катушки зажигания (в индуктивности). Применяются системы зажигания и с накоплением энергии в емкости (конденсаторе). Они получили обозначение HKZ, HKZ-k, HKZ-i, HKZ-h (Hochspannungs-Kondensator-zLindung) — конденсаторная система зажигания высокой энергии. На современных автомобилях работают системы зажигания,максимально учитывающие технические параметры двигателей. Для обработки информации о состоянии двигателя и протекающих в нем процессах, поступающих от различных датчиков, двигатели оснащаются специальными микропроцессорами (микрокомпьютерами). Микропроцессор обрабатывает всю поступающую информацию по заложенным в него алгоритмам (программам) и обеспечивает соответствующее воздействие как на систему зажигания, так и систему питания двигателя. Система, управляющая системами питания и зажигания, называется микропроцессорной системой управления двигателем — МСУД.