БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
УДК 621. 791. 92 : 621. 81
ТУ
БН
МИРАНОВИЧ
Алексей Валерьевич
й
ТЕХНОЛОГИЯ УПРОЧНЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
МАШИН ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ НАПЛАВКОЙ В ПОСТОЯННОМ
ри
МАГНИТНОМ ПОЛЕ
о
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
ит
кандидата технических наук
по специальности 05. 02. 07 – Технология и оборудование
механической и физико-технической обработки
з
по
Ре
Минск, 2015
2
Работа выполнена в Белорусском государственном аграрном техническом
университете
Научный Акулович Леонид Михайлович, доктор
руководитель технических наук, профессор, профессор
кафедры «Технология металлов» Белорусского
государственного аграрного технического
университета
ТУ
Официальные Пантелеенко Федор Иванович, член-
оппоненты: корреспондент НАН Беларуси, доктор
технических наук, профессор, первый проректор
Белорусского национального технического
БН
университета;
Лебедев Владимир Яковлевич, кандидат
технических наук, доцент, заведующий
лабораторией физики поверхностных явлений
государственного научного учреждения
й
«Физико-технический институт Национальной
академии наук Беларуси»
ри
Оппонирующая Государственное научное учреждение
организация «Объединенный институт машиностроения
Национальной академии наук Беларуси»
о
Защита состоится «26» июня 2015 г. в 1400 часов на заседании
ит
совета по защите диссертаций Д 02. 05. 03 при Белорусском
национальном техническом университете по адресу: 220013, г. Минск,
ул. Б. Хмельницкого, 9, корп. 6, ауд.
419 б, тел. ученого секретаря
(+375 17) 292-24-04. з
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Белорусского
по
национального технического университета. Автореферат разослан «____» _______________ 2015 г. Ре
Ученый секретарь совета
по защите диссертаций Д 02. 05. 03,
доктор технических наук, профессор Девойно О. Г. © Миранович А. В. , 2015
© Белорусский национальный
технический университет, 2015
1
ВВЕДЕНИЕ
Потеря работоспособности агрегатов и узлов автотракторной и сельскохо-
зяйственной техники обусловлена, в большинстве случаев, процессами изна-
шивания сопряженных поверхностей деталей.