Читать онлайн «Спортивные самолеты»

C. A. Яковлев СПОРТИВНЫЕ С. А. ЯКОВЛЕВ СПОРТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ Москва Ордена „Знак Почета" Издательство ДОСААФ СССР 1981 42. 2 Я47 Рецензенты: Е. В. Симаков и Н. Г. Коньков Художник М. Петровский Яковлев С. Л. Я47 Спортивные самолеты — М. : ДОСААФ, 1981. —72 с, цв. ил. 80 к. В книге рассказывается о советских и зарубежных спортивных самолетах и достижениях летчиков-спортсменов. Для широкого круга читателей, прежде всего молодежи. 60902—046 я 102—81 4202000000 42. 2 072(02)—81 ©Издательство ДОСААФ СССР, 1981 г. Самолетный спорт — один из самых популярных технических видов спорта в нашей стране. Он имеет важное значение в подготовке молодежи к защите Родины: прививает высокие морально- волевые качества, умение ориентироваться в сложной обстановке, способность идти на смелые поступки и разумный риск, расширяет технический кругозор. Тысячи юношей и девушек занимаются в аэроклубах ДОСААФ, летных школах и училищах, осваивая сложную профессию летчика. Многие из них становятся мастерами самолетного спорта. Им принадлежат многочисленные рекордные достижения, причем некоторые, установленные еще в 30—40-х годах, до сих пор не превышены. И если о спортсменах и их рекордах пишут довольно часто, то о самолетах — рекордсменах и чемпионах — рассказывают крайне мало и сжато, а легкомоторные учебно-тренировочные машины — «воздушные парты», на которых начинали свою летную биографию все пилоты без исключения, как правило, вообще остаются в тени. С момента возникновения авиации главной задачей самолетного спорта была массовая подготовка летных кадров — резерва Военно-Воздушных Сил и Гражданского, воздушного флота. Рекорды, перелеты, участие в соревнованиях также имеют большое значение. Они характеризуют высокий уровень, достигнутый советским авиационным спортом и отечественной легкомоторной авиацией. Кроме того, не менее важно привлекать молодежь к техническому творчеству через постройку самодельных легких самолетов, планеров и т. д. В 20—30-х годах в организациях Осоавиахима — предшественника ДОСААФ — были созданы сотни летательных аппаратов, спроектированных молодыми энтузиастами. Именно с таких самодельных самолетов начинали свой путь в авиацию выдающиеся конструкторы: О. К. Антонов, С. В. Ильюшин, А. Н. Туполев, А. С. Яковлев и многие другие известные ученые, инженеры, техники, летчики. Задачи, стоящие перед авиационным спортом, определяют и типы спортивных самолетов, среди которых можно выделить несколько классов. Основной класс — это двухместные учебно-тренировочные машины. Они используются для первоначального обучения, обучения высшему пилотажу, маршрутным полетам и в соответствии с назначением различаются летными характеристиками, составом оборудования, мощностью двигателей. Следующие классы — рекордные, гоночные и спортивно-пилотажные самолеты. Названия машин достаточно хорошо характеризуют их назначение. В последние годы легкомоторная авиация развивается очень быстро. В мире насчитывается свыше 150 тысяч небольших одномоторных поршневых самолетов.