ЛАЗЕРНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ТОПЛИВ КИСЛОРОД-ЭТАНОЛ И
КИСЛОРОД-КЕРОСИН В БЕСПРЕДКАМЕРНОМ РДМТ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАЛОГАБАРИТНЫХ ЛАЗЕРОВ. д. т. н. С. Г. Ребров, д. т. н. А. Н. Голиков, В. А. Голубев - Центр Келдыша, г. Москва
Представлены результаты экспериментальных исследований по разработке
малогабаритной системы лазерного зажигания (ЛЗ) топлива ракетного двигателя малой
тяги (РДМТ) тягой 50Н, работающего на компонентах газообразный O2 - этанол,
газообразный O2 –керосин. Исследования проводились на установке 5СТ-О4 Центра Келдыша в атмосферных
условиях со следующими диапазонами изменения коэффициента избытка окислителя –
α=0,26…0,84 в экспериментах с топливом O2 – этанол, α=0. 55…1,06 для топлива O2 –
керосин, при суммарных расходах компонентов до 21г/с.
Для лазерного зажигания
использовались малогабаритные твердотельные лазеры двух типов – работающие либо в
импульсно-периодическом режиме, либо в режиме одиночных импульсов. Излучение от
лазеров, стыкуемых непосредственно к РДМТ, фокусировалось в область воспламенения
через защитное оптическое стекло. Отработаны режимы короткоимпульсных включений
РДМТ, обеспечивающих надежное воспламенение топлива в достаточно широком
диапазоне изменения основных параметров работы. Введение
Лазерное зажигание, по сравнению с традиционно использующимися способами для
несамовоспламеняющихся топливных пар, обладает рядом преимуществ, достаточно
подробно описанных в [1]. В ранее опубликованных работах [1,2] представлены
результаты исследований по ЛЗ ракетных топлив кислород-водород, кислород-метан и
кислород-этанол. Так, в [1] представлены результаты экспериментальных исследований
по ЛЗ топлив кислород-водород, кислород-метан в запальных устройствах (ЗУ). В ходе
экспериментов были использованы модельные ЗУ по основным параметрам близкие к ЗУ с
воспламенением электроискрового типа, использующимся на натурных двигателях. Исследования проводились на установке 5СТ-04 Центра Келдыша, позволяющей
моделировать процессы воспламенения как в атмосфере, так и в условиях вакуума. В
работе [2] представлены результаты экспериментальных исследований по разработке
системы лазерного зажигания топлива РДМТ тягой 50Н, работающего на газообразном
кислороде и жидком этаноле [3]. В обеих цитируемых работах использован волоконный
иттербиевый (Yb) лазер, работающий в импульсно-периодическом режиме. В настоящей
работе рассмотрено применение усовершенствованной беспредкамерной конструкции
РДМТ и использование малогабаритных твердотельных лазеров. Основное внимание
уделено экспериментам на компонентах O2 – этанол, как наиболее экологически чистой
топливной паре для использования в перспективных РДМТ, включая пилотируемые. С целью анализа возможностей беспредкамерной схемы РДМТ, часть экспериментов была
выполнена на компонентах O2 –керосин. Методика проведения экспериментов,
конструкция беспредкамерного РДМТ с лазерным зажиганием
Эксперименты проводились на установке 5СТ-04 Центра Келдыша, оснащенном
системами подачи газообразных (кислород, водород, метан), а также жидких компонентов
(керосин, этанол).