Читать онлайн «Безопасность мореплавания. Курс лекций для студентов очного и заочного обучения специальности 180403.65 «Судовождение»»

Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» Кафедра судовождения и безопасности судоходства А. А. Сёмин Безопасность мореплавания Курс лекций для студентов очного и заочного обучения специальности 180403. 65 «Судовождение» Нижний Новгород Издательство ФГБОУ ВО «ВГУВТ» 2015 УДК 656. 61. 052. 08 С30 Рецензент – капитан, доцент А. П. Бобков Сёмин, А. А. Безопасность мореплавания : курс лекций для студ. оч. и заоч. обуч. спец. 180403. 65 «Судовождение» / А. А. Сёмин. – Н. Новгород : Изд-во ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2015. – 168 с. Новые документы ИМО и приказы минтранса РФ сделали не- обходимым написать новое пособие по дисциплине «Безопасность мореплавания». В работе изложено содержание конвенций СОЛАС-74, МАРОЛ и Международной конвенции о грузовой марке. Работа рекомендована к изданию кафедрой судовождения и безопасности судоходства (протокол № 9 от 08. 04. 2014 г. ). ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2015 2  Введение Регламентация морского судоходства характеризуется появле- нием массы международных документов. В подавляющем боль- шинстве это решения ИМО, задачей ИМО является обеспечение безопасности морского судоходства, защита человеческой жизни на море и окружающей среды. Курс лекций предназначен для судоводителей очной и заочной форм обучения. Глава 1. Международные и национальные нормативные акты, относящиеся к безопасной эксплуатации судов и защите окружающей среды 1. 1. Международная морская организация (ИМО) Конференция, созванная Организацией Объединенных Наций в 1948 г. , приняла Конвенцию, учреждающую Международную морскую организацию – ИМО1 (International Maritime Organization) в качестве первого международного органа, при- званного заниматься исключительно морскими вопросами. Кон- венция об ИМО вступила в силу 17 марта 1958 г. Основные цели ИМО: – содействие сотрудничеству между государствами в области правительственного регулирования и осуществления мероприя- тий, относящихся к различным техническим вопросам, затраги- вающим международное торговое судоходство; – содействие принятию возможных стандартов в вопросах, ка- сающихся безопасности мореплавания и эффективности судоход- ства, предотвращения и контроля загрязнения моря с судов; – поощрение устранения дискриминационных мер и ограни- чений, предпринимаемых правительствами, в отношении между- народного торгового судоходства, с тем чтобы международная 1 До 1982 г. Организация называлась Межправительственной морской консультативной организацией (ИМКО). 3 торговля могла без дискриминации обеспечиваться услугами су- доходства; – содействие и поощрение, оказываемые правительствами в це- лях развития национального судоходства и в целях безопасности, которые сами по себе не являются дискриминационными при усло- вии, что такое содействие и поощрение не основаны на мероприя- тиях, рассчитанных на ограничение свободы для судов всех флагов участвовать в международной торговле; – обеспечение рассмотрения организацией любых вопросов, ка- сающихся судоходства, которые могут быть переданы ей любым органом или специализированным учреждением ООН; – обеспечение рассмотрения организацией вопросов, касаю- щихся несправедливых ограничений со стороны компаний; – обеспечение правительств информацией по вопросам, нахо- дящимся на рассмотрении организации.