Читать онлайн «Зарубежные внутренние порты»

Автор Никитин А А

Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Волжская государственная академия водного транспорта» Кафедра логистики и маркетинга А. А. Никитин, В. Н. Миронов, Д. В. Черёмин Зарубежные внутренние порты Учебно-справочное пособие для студентов очного и заочного обучения Под общ. ред. проф. , д. э. н. В. Н. Кострова Нижний Новгород Издательство ФБОУ ВПО «ВГАВТ» 2012 УДК 656. 625(73+4) Н62 Рецензенты: А. И. Телегин – доктор технических наук, профессор; Д. А. Коршунов – кандидат экономических наук Никитин, А. А. Зарубежные внутренние порты : учеб. -справ. пособие для студ. оч. и заоч. обуч. / А.
А. Никитин, В. Н. Миронов, Д. В. Черёмин. – Н. Новгород : Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2012. – 76 с. Освещаются опыт и особенности формирования и развития портов на внутреннем водном транспорте зарубежных стран как важнейшей части инфраструктуры транспорта. Показано значение портов в обеспечении устойчивого развития экономики и нацио- нальной безопасности. Даются информационные и аналитические материалы по общей политике зарубежных стран в области вод- ного транспорта, включая формирование и реализацию междуна- родных логистических проектов на внутренних водных путях. Для студентов очного и заочного обучения специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта», 080507 «Менеджмент организаций», 190701 «Организация пере- возок и управление на транспорте (водном)», а также для науч- ных и производственных работников, преподавателей и аспи- рантов высших учебных заведений водного транспорта. Работа рекомендована к изданию кафедрой логистики и мар- кетинга (протокол № 3 от 19. 10. 2010 г. ). © ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2012 2 Введение Вступление России в международные торгово-экономические соглашения обязывает гармонизировать её транспортную инфра- структуру и транспортные средства с принятой и практикуемой в мире современной и перспективной логистической схемой взаимо- действия разных видов транспорта и технологий товародвижения, в том числе в части внутреннего водного транспорта как уникаль- ной для нашей страны сферы обеспечения устойчивости экономи- ки и национальной безопасности. В докладе заместителя министра транспорта РФ А. Н. Мишари- на на заседании Морской коллегии при Правительстве РФ «О со- стоянии и перспективах развития судоходства на внутренних вод- ных путях Российской Федерации» 28 марта 2007 г. было указано: «Внутренний водный транспорт является одним из важнейших элементов транспортной системы Российской Федерации. Речной транспорт обладает значимыми преимуществами. Водные пути Единой глубоководной системы европейской части страны входят в состав важнейших внутренних водных путей международного зна- чения. В соответствии с Европейским соглашением от 19 января 1996 г. [3] Россия взяла на себя определенные обязательства по от- крытию внутренних водных путей для международного судоходст- ва, что нашло отражение в Концепции развития внутреннего вод- ного транспорта Российской Федерации».