ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
«ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к выполнению курсового проекта по курсу «Комплексная механизация и
автоматизация погрузочно-разгрузочных и транспортно складских работ»
«ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКОЙ СИСТЕМЫ
УЧАСТКА ЦЕХА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОРПУСНОЙ ДЕТАЛИ ИЛИ
ДЕТАЛИ ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ»
для студентов специальности 190205 «Подъемно-транспортные,
строительные, дорожные машины и оборудование»
ПЕНЗА 2009 г.
1
УДК 621. 86
Изложена методика расчета и проектирования транспортно-складской
системы производственного участка механического цеха. Методические
указания могут быть использованы студентами при выполнении расчетов по
курсовому проектированию. Методические указания подготовлены на кафедре «Траспортно-
технологические машины и оборудование» и предназначены для студентов
специальности 190205. С о с та ви т е ли : Н. Е. Курносов, В. В. Лобачев, Л. П. Корнилаева,
Ю. К. Измайлов, А. В. Тарнопольский, А. А. Николотов
Р е ц е н з е н т: главный инженер ОАО «Пензмаш» А. А. Колтунов
П о д о б щ е й р е д а к ц и е й Н.
Е. Курносова
2
Цель и содержание курсовой работы
Цель курсовой работы: спроектировать участок цеха с требуемыми
возможностями для изготовления корпусной детали или детали тел
вращения. В настоящей курсовой работе выполняется проектирование
производственного участка механического цеха. Такая работа включает в
себя следующие общие составляющие:
1 Определение вида и типа транспорта для перемещения детали.
2 Способы перемещения заготовок и самих деталей.
3 Оценка размеров оборудования и требуемых элементов цеха.
4 Расчѐт склада.
5 Определение структуры участка.
6 Выполнение чертежа планировки.
7 Поправки в выполненной работе.
8 Эстетическое оформление. Объем курсовой работы – один лист чертежа формата А1 и расчетно-
пояснительная записка на 25-30 страницах. Задание выдается на первой неделе семестра. Срок выполнения работы
– предзачетная неделя.
3
Введение
На участке механообработки установлены основное технологическое
оборудование, которое скомпоновано в линии для обработки корпусных
деталей или деталей типа тел вращения и стеллажный склад. В линиях для обработки корпусных деталей необходимо предусмотреть
рабочее место для слесаря – сборщика, на которое поступают поддоны с
заготовками из стеллажного склада. Слесарь – сборщик устанавливает
каждую заготовку корпусной детали на приспособление – спутник, размеры
которого в плане совпадают с размерами в плане складского ящичного
поддона, а масса
max
Qсп 5 Qgi (1)
где Qсп - масса приспособления-спутника, кг;
max
Qgi - максимальная масса корпусной детали, обрабатываемой
на участке механообработки, кг.