Читать онлайн «Управленческая экономика»

Министерство образования и науки Российской Федерации Сибирский федеральный университет Магистратура УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ЭКОНОМИКА Учебно-методическое пособие Электронное издание Красноярск СФУ 2013 1 УДК 005. 3(07) ББК 65. 291. 212я73 У677 Составитель: Белякова Галина Яковлевна У677 Управленческая экономика: учеб. -метод. пособие [Электронный ресурс] / сост. Г. Я. Белякова. – Электрон. дан. – Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2013. – Систем. требования: PC не ниже класса Pentium I; 128 Mb RAM; Windows 98/XP/7; Adobe Reader V8. 0 и выше. – Загл. с экрана. Учебно-методическое пособие предназначено для подготовки к практическим занятиям и самостоятельной работы по дисциплине «Методы исследования в менеджменте» студентов, обучающихся по направлению 080200 «Менеджмент», программа магистерской подготовки 080200. 68. 12 «Международный бизнес». УДК 005. 3(07) ББК 65. 291. 212я73 © Сибирский федеральный университет, 2013 Учебное издание Подготовлено к публикации ИЦ БИК СФУ Подписано в свет 03. 04. 2013 г. Заказ 682. Тиражируется на машиночитаемых носителях. Издательский центр Библиотечно-издательского комплекса Сибирского федерального университета 660041, г. Красноярск, пр. Свободный, 79 Тел/факс (391)206-21-49. Монополии 4 Тема 2. Картели 7 Тема 3. Рынок совершенной конкуренции 10 Тема 4. Монополистическая конкуренция 12 Библиографический список 13 3  Тема 1. Монополии РЖД Одно из главных бизнес-событий прошлого года — приватизация Первой грузовой компании, крупнейшего в стране оператора грузовых железнодорожных перевозок. Сделка потянула на 4 млрд. долларов и оставила довольно много вопросов. В самом конце апреля было объявлено еще об одной крупной сделке на этом рынке — компания Globaltrans приобрела другого железнодорожного оператора, компанию «Металлоинвесттранс» («дочка» металлургического холдинга «Металлоинвест»). Она потянула на полмиллиарда долларов и привела к созданию третьей по размеру компании на этом рынке. Таким образом, гонка за активы и консолидацию рынка и появление на нем новых крупных игроков стала неоспоримым фактом. Осталось разобраться с причинами и последствиями этого передела Формально старт либерализации рынка грузовых железнодорожных перевозок был дан еще в 2001 году, после утверждения концепции реформирования РЖД и принятия в 2003 году нового тарифного Прейскуранта 10-01, в котором впервые в качестве отдельной составляющей была выделена цена использования вагона (так называемая вагонная составляющая).