Читать онлайн «История самолетов. Начальный период»

Д. А. Соболев ИСТОРИЯ САМОЛЕТОВ НАЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД Москва РОССПЭН 1995 ББК 39. 53 С 54 УДК 629. 785 Издание осуществлено при финансовой поддержке Российского гуманитарного научного фонда (РГНФ) а также при содействии Генеральной дирекции Международного авиационно-космического салона и промрадтехбанка Соболев Д. А. История самолетов. Начальный период. - М. : “Российская политическая энциклопедия” (РОССПЭН), 1995. - 343 с. , илл. Эта книга - наиболее полное в отечественной и мировой литературе исследование истории начального этапа развития самолетов мира, начиная с момента зарождения самой идеи вплоть до окончания мировой войны. Одно из несомненных достоинств книги в том, что автор основывался на материалах не только отечественных, но и целого ряда зарубежных архивов. Это позволило обогатить книгу новыми документами и уникальными фотографиями первых самолетов мира из авиационных коллекций США, Германии и других стран. Богатый материал, собранный автором, позволил ему подробно проследить логику появления самолетов и проиллюстрировать этапы их развития многочисленными примерами. Книга представляет интерес как для специалистов, так и для широкого круга читателей, интересующихся историей техники. ISBN 5-86004-023-7 © “Российская политическая энциклопедия” (РОССПЭН), 1995 ©Соболев Д. А. ПРЕДИСЛОВИЕ Самолетостроение представляет собой одно из наиболее сложных и динамичных направлений в развитии техники. В конструкции самолетов всегда воплощались новейшие достижения научно-технической мысли. За последние 80 лет скорость этих летательных аппаратов возросла в несколько десятков раз, дальность и высота полета - в 100 раз, грузоподъемность - в 1000 раз. Никакой другой вид транспортной техники не характеризуется такими стремительными темпами развития. Все это объясняет большой интерес к истории самолетов. В настоящее время в мире опубликовано несколько тысяч статей и книг по истории авиации. Однако это не означает, что история самолетостроения полностью исследована. Авторы большинства работ, посвященных авиации прошлого, ограничиваются изложением отдельных моментов из истории летательных аппаратов. В лучшем случае дается описание развития авиации в какой-то одной стране. Примеров серьезных исследований, целью которых был бы всеобъемлющий анализ мирового исторического опыта создания самолетов, крайне мало, и эти работы имеют недостатки. Книги историков западных стран, как правило, односторонне освещают развитие авиационной техники, сводя его, по существу, к результатам деятельности конструкторов четырех стран - Англии, Франции, Германии и США; вклад авиационных специалистов России и многих других стран в общий прогресс самолетостроения остается неизвестным зарубежному читателю. Крайне редко используются инженерные методы ретроспективного анализа исторических фактов и процессов. Появление данной книги было продиктовано стремлением обобщить материалы по отдельным вопросам авиации и попытаться дать подробный и достоверный анализ истории технического развития самолета, с объективных позиций показать вклад многих стран в эволюцию авиационной техники.