Беляков Александр Васильевич
Валерий Чкалов
Александр Васильевич БЕЛЯКОВ
Валерий Чкалов
Повесть
Книга Героя Советского Союза А. В. Белякова близкого друга В. П. Чкалова, рассказывает о жизни и деятельности выдающегося летчика нашего времени, о тех всемирно известных полетах, которые принесли славу нашей Родине. Кроме непосредственного рассказа о Валерии Чкалове, в книгу включены страницы об освоении Арктики, о первых полетах на Север.
________________________________________________________________
СОДЕРЖАНИЕ:
Об авторе и его книге
Начало славного пути
Школа высшего мастерства
Испытание характера
Первая награда
Инструктор Осоавиахима
Полеты в неведомое
Главный помощник конструктора
Что мы знали об Арктике
Самолет из легенды
Через весь Союз Советов
Надежды на главный полет
Перед броском через Арктику
Москва - Северный полюс - Америка
Опасная ситуация
Над "полюсом недоступности"
Впереди по курсу - Канада
Ночь над Тихим океаном
Наше открытие Америки
Домой!
Здравствуй, Москва!
Последний полет
Чкаловское эхо в народе
Америка помнит Чкалова
________________________________________________________________
ОБ АВТОРЕ И ЕГО КНИГЕ
Летом 1934 года мы, военные летчики, готовились лететь в Париж. Советская правительственная делегация наносила ответный визит правительству Франции. Для этой цели с трех тяжелых бомбардировщиков ТБ-3 сняли все вооружение, отделали их внутри и снаружи белоснежной краской. На этих молочного цвета самолетах я тренировал все экипажи авиационной группы в производстве полетов вне видимости земли, или, как говорили, слепым полетам.
В один из дней подготовки ко мне подошел высокий подтянутый блондин в военной авиационной форме.
- Штурман флагманского корабля и группы Беляков, - представился незнакомец, отдавая честь.
- Командир флагмана Байдуков, - ответил я и добавил: - Очень рад познакомиться. Мы вас ждем, так как послезавтра должны совершить контрольные полеты покорабельно, а затем в составе эскадры.
- Я поэтому и поторопился, - сказал Беляков и, достав из планшета тетрадь и карандаш, тут же стал что-то записывать.
Внимательно глядя на своего нового члена экипажа, я настороженно думал: "Интеллигент, Красавчик. Да и молод слишком".
И как мне стало совестно, когда я вскоре узнал, что моему штурману уже 36 лет, а мне всего-навсего 27.
Кажется, Амундсен говорил: "Путешествия дали мне счастье дружбы". Забегая вперед, должен сказать, что эти замечательные слова великого полярника подтверждаются примером и нашей с Александром Васильевичем Беляковым совместной работы в авиации, породившей между нами настоящую дружбу, которая продолжалась до конца его жизни.
... Путешествие по воздуху из Москвы в Париж через европейские страны проходило в сложных метеорологических условиях. К тому же воздушные коридоры над территориями Польши, Австрии, Германии и Франции были чрезвычайно узки, что резко повышало ответственность штурманов нашей эскадры и особенно ее флагмана.
Наши три огромных четырехмоторных, "почти гражданских", бомбовоза все время ныряли из одной облачности в другую, не давая штурманам возможности обстоятельно сличить карту с незнакомой местностью. Временами самолеты шли среди гор, снижаясь в туманной и дождливой дымке до нескольких десятков метров от земли, что еще больше усложняло ориентировку.