Читать онлайн «Эпохальные инновации XXI века»

Автор Юрий Яковец

АКАДЕМИЯ НАУК СССР <^N
По ходу изложения читатель ознакомится с основной специальной терминологией, с состоянием вопроса, предшествовавшим исследованиям А. Н. Крылова, с поставленной им задачей, методами ее решения и полученными результатами. 3-1-1 69—67 НПЛ 6Т4. 1 От редактора Об А. Н. Крылове написано много, и это не удивительно — о нем и в будущем можно будет писать без ограничений. Редкое сочетание исключительно многогранного ученого, истинного советского патриота, отличного моряка и изобретателя-инженера делает его жизнь примером для всех начинающих научных работников различных отраслей технического знания и молодых строителей Советского Военно-Морского Флота. Кстати сказать, Алексей Николаевич, написав широко известные «Воспоминания», принес тем самым огромную пользу всем интересующимся историей русского и в особенности советского кораблестроения. После подобного вступления может возникнуть, казалось бы, естественный вопрос: следует ли издавать новую книгу в условиях, когда биобиблиография об академике Крылове является столь богатой и обширной? На него нужно ответить вполне утвердительно, и мотивы для такого решения определяются следующим. Для относительно подготовленных читателей, какими являются студенты или слушатели последних курсов кораблестроительных факультетов, и для инженеров различных специальностей основным материалом всегда будет служить «Собрание трудов академика А. Н. Крылова», изданное Академией наук СССР в 1956 г. в 12 томах, что было исполнено в соответствии с Постановлением Советского правительства от 27 октября 1945 г. Уместно упомянуть, что это издание полностью включает «Мои воспоминания» самого Крылова. Однако вся наша пытливая молодежь, широкие круги советской интеллигенции и ученые смежных специальностей всегда 5 будут нуждаться в высококачественном научно-популярном изложении жизни и деятельности советского ученого с мировым именем. А. Н. Крылов, несмотря на дворянское происхождение, генеральский чин и руководящее положение в дореволюционном Морском ведомстве, сам — по искреннему убеждению и велению совести — перешел на сторону восставшего народа и в кратчайший срок стал ведущей фигурой, о которой узнал В. И. Ленин, руководивший восстановлением, модернизацией и строительством того самого флота, от которого иностранная интервенция и оккупация оставили «осколки разбитого вдребезги».